作ったものを投入してスイッチを入れると、温度に関連する不具合が観察できる不思議な箱を作っている。
何らかのシステムの出来を確認するとき、極端な温度環境下の挙動を調べておくことで防げるトラブルは結構多い。それは半田の品質だったり、受動部品の定数だったり、ハードウェア設定に起因するソフトウェアの挙動だったりする。急冷スプレーでもいいのだけど、再現性のある試験環境とは言い難い。
本格的なサイクル試験は環境試験装置の出番なので、以下の確認だけを目的とする。
コールドスタート試験、不良個体のスクリーニング。
温度センサの動作確認。
クロック回りの回路の定数調整
低温におけるプロセッサの内蔵OSC周波数などの観察
DIY的な手法でいろいろ検討した結果、低価格でマイナス10度以下の環境を作ることに絞ると車載冷凍庫というカテゴリが残った。
ペルチェ式は冷却効率が悪いため除外した。
現在入手できる低価格な車載冷凍庫のスペックはおおむねマイナス20度までの冷却能力、1℃刻みの操作パネルという共通点がある。コンプレッサー式なので小型とはいえA3対応の大型プリンタ程度の場所を占有する。加温機能が付くと値段が数倍になるので、なんらかの熱源を検討するといいかもしれない。
小さめの圧力鍋なら余裕で入るので、簡易熱真空試験装置にも転用できそう。
動作音はとても静かだが、冷却中はコンプレッサの振動があるため、設置場所によってはゴム足などをつけて防振したほうが良い。
12V系ということもあり、普通にオフグリッド生活で重宝しそう。 最近マキタから、似たような冷却能力でバッテリ駆動もできるパーフェクト製品が出てきた。
USB配線を引き込む
まず軽く試運転するために、USBポートを庫内に引き込んだ。 延長ケーブルの中間は銅箔テープとし、蓋が閉まるようにした。 この冷凍庫は周囲の壁に冷却パイプがぐるぐる巻いてあり、壁面に触れているものは庫内温度よりも冷やされることになる。 結露対策として、銅箔テープの上からカプトンテープを張り付ける。
12V系ということもあり、普通にオフグリッド生活で重宝しそう。 最近マキタから、似たような冷却能力でバッテリ駆動もできるパーフェクト製品が出てきた。
USB配線を引き込む
まず軽く試運転するために、USBポートを庫内に引き込んだ。 延長ケーブルの中間は銅箔テープとし、蓋が閉まるようにした。 この冷凍庫は周囲の壁に冷却パイプがぐるぐる巻いてあり、壁面に触れているものは庫内温度よりも冷やされることになる。 結露対策として、銅箔テープの上からカプトンテープを張り付ける。
除湿のため一晩おき、朝から冷却を開始した。昼に最低温度設定に到達したあと、冷却を止めて自然に温度が上昇するまで放置する。
冷却が働き始めた後のランプレートは1℃/分程度だった。半日程度かけて段階的に温度を下げていったのが下のグラフとなる。温度制御は指定温度前後±2~3℃の変動がみられた。 運転を停止するとだいたい6時間で室温の8割まで戻る。
被検体は庫内に接しているわけではないため、特に最低温度では設定温度より冷えにくくなる。冷却面に張り付けたり、断熱材で中蓋を作ってはめ込み、庫内の容積を減らしたりして、より冷えやすい環境を作るとよさそうだ。
正確な温度設定が目的でないなら、無改造でも問題はなさそうだ。一応センサを騙して運転を連続させる方法は見つけたので、マイナス20度以下も作れそうではあるものの、今は付加回路の安全系統を作りこんでいるところ。